首先要说明的是，这是我个人的真实经历，从去年发生事故到现在保险方处理完毕，大半年已经过去了。从事故发生前到后续的处理，我真的是踩了无数的坑，这里详细分享出来给大家借鉴一下，希望你们遇到类似情况的时候不要出问题。
先回顾一下当时的情况，我当时是晚上开车出行，时间是半夜2点18分左右，走的路是我们当地的一条四车道的快速路。这种路段是严格人车分流的，双向车道的中间一般都是有宽阔且不可翻越的绿植和高高的护栏阻挡。大家想，这种半夜叠加特殊路段，你会考虑到会有人突然跳出来吗？我当时也没想到，在事故发生前我的行驶速度是快速路的限速60km/h，走的是靠近绿化带的最内侧车道，你说这个速度快吗，在车内看确实不快，但在外面看一秒钟已经跑出16米多了。
展开剩余83%在这种情况下，我开着开着突然一个人从绿化带跳下来准备往对向车道跑，就像上面说的，因为我没有预想过这个时间这个路段还会有人出现在大马路上。所以一瞬间大脑是懵的，不过我多年开车的肌肉记忆还是帮了我一把，猛的打了一把方向。所以没有变成车头直接撞上去，而是反光镜部分把人刮倒在地，这一把可以说是挽救了两个家庭。大家知道这种速度直接撞人是什么后果，而且如果在我手里送走一个人，这对我的心理打击以及后续工作生活的影响都不好说。大家不管是驾驶员还是行人，都不要违背规则，不然后果是很惨痛的。
我紧急刹车之后，从下车到去查看伤者的情况都是恍惚的，一瞬间真的是六神无主。不过这里提醒大家，及时的冷静下来，不管是不是你的责任都不要跑不要逃避。首先我们第一时间去查看伤者的情况，拨打120急救电话，然后再报警，而且要注意提醒后车，免得其它司机不清楚情况碾压伤者造成二次事故，我们可以打开双闪或者放置三角牌。然后就是第一时间记录下现场的视频和照片，接着就给你的保险打电话。不过多晚保险都会安排人来对接处理的，一般会加你让你提供电子保单，我们可以下载下来，后续保险方和交警都需要。
最后定责是我个人次责，这是我第一个踩坑的点，我所有状态都正常。没有超速没有酒驾没有疲劳驾驶，大家可能会有疑问，大半夜开车不是疲劳驾驶？因为我当时刚出门5分钟左右，这一点交警会仔细问询且记录的，大家要注意。然后车辆也一切正常，当然这个不是你说了算，后续交警会把车扣押半个月左右，他们会进行检测。那么为啥还是次责呢？因为当时那一段是监控死角，然后我也不知道行车记录仪是坏的，没有任何视频资料可以复盘这次事故。所以提醒大家，每隔一段时间要检查行车记录仪，看看它是否正常工作。
踩坑的第二点就是车辆维修了，我觉得自己车开的少，在买保险的时候没有勾选车损险，所以很遗憾，修车只能我自己出钱了。踩坑的第三点就是“心软”，像这种人伤事故，交强险先期垫付的那点钱根本不够治疗的，所以在不是我主要责任的情况下被忽悠垫了治疗费陪护费等等费用，虽然保险最终会给你报销，但这个周期相当长。这个可以告诉大家，你有钱的话倒是无所谓，但是没有多少钱，在你又不是主要责任的时候，不要盲目出头。你没有钱出不了钱对你后续是没有什么影响的，一切交给保险和交警去处理。
还有一个就是不要草率的接触伤者家属，我当时想着出了事故谁也不想的，就买了水果营养品去医院看望了一下伤者。但很不幸伤者和她的家人朋友都是一些不讲理的人，后面我被骚扰了很久，工作生活上一团糟，而这原本都是可以避免的。当然，不是让大家逃避责任，如果你是主责，该做的都要尽力去做，不然后续影响还蛮大的。但如果不是你的主要责任，不要什么都往自己身上揽，你也是利益损失方，每个人都有每个人的命。
我知道大家还有一个疑问，这次事故后保险有没有涨价，涨了多少钱？这个我暂时没办法回答大家，因为保险这边结案之前我已经到续保的时候了，所以保费应该还是按照没有“案底”的情况来定金额的。我吸取教训，续保加上了车损，但对比我前几年买的全险价格，基本上是没有太大波动，大家如果遇到了可以打一下这个时间差续保。不过我咨询了，如果你不是人伤事故，首次出险后保费是不会上涨的，但会失去连续3年未出险的7折折扣。然后第二次出险后续保会上涨10%，如果是中等损失以上，比如需要换件维修的涨幅在20%以上。
而像我这种人伤事故，保险赔付后后第一年保费上涨分两个模块，首先是交强险会上涨10%，商业险涨幅高一点，起步就是30%，但最多是到50%。但这个比例各地是略有不同的，而且还会根据你的责任不同来调整比例，所以在定责的时候大家一定不要接受和稀泥，不要认为有保险赔就心软了，毕竟续保上涨的钱都是你需要自己掏的。最后就是尽量把保险买全，像我就是认为车开的不多，就没买车损失险，最后一次维修赔进去几倍的钱。而三者险肯定是不能省的，因为真出一点事情交强险根本兜不住的。
写在最后
好了，关于人伤事故的分享就到这里了，各位如果遇到类似的事情也应该有一点经验可以借鉴了。然后大家还有什么疑问可以评论区留言，我会一一为大家解答的！
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